A | 8月26日消息,据报道,消费者王海在瓜子二手车平台卖车后遭遇逾期三个月未过户,期间还发现瓜子员工驾驶其交付的车辆在高速路上冲卡逃费。
报道称,今年5月30日,王海在瓜子二手车平台卖出一辆极氪7X,交车当天便递交了完整过户材料,平台同步支付了超15万元车款。 合同约定买方应在30个工作日内完成过户,但三个月过去,过户手续仍未办理。 党委中心工作推进到哪里,人大履职就跟进到哪里。从DeepSeek火爆出圈,到一批新锐科创企业引领风潮,杭州人工智能产业正以前所未有的速度迭代升级。市人大常委会打出“立法护航、监督问效、代表建言”的履职组合拳,以人大高质量履职助推杭州打造人工智能创新发展第一城。立法先行为产业筑牢法治根基2025年,全市人工智能产业综合体量位于全省首位、全国第一梯队。另一边,人工智能技术迭代快、应用场景新,致使传统法治框架也面临着诸多挑战。王海表示自己打了不下50次客服电话,对方起初回复称未到合同约定期限,到期后又改口称还没找到买家。 更令王海震惊的是,他近期接到高速收费站电话,被告知名下车辆出现逃费行为。
B | 收费站影像显示,凌晨两三点该车跟随前车冲离收费站,未生成通行扣费记录。
经与平台核实,逃费发生在瓜子员工向客户送车途中,属于工作人员冲卡逃费。
C | 王海向瓜子反馈后,平台表示会安排物流人员处理,一周后收费站确认有人完成远程补费。为此,市人大常委会坚持“小切口、小快灵、精准化”的立法思路,在关键领域率先破题。 车辆迟迟未过户,还直接影响了王海的车牌指标。该车原本占用燃油车指标,由于无法及时腾出指标为新车上牌,王海的新车最终使用新能源指标完成上牌,燃油车指标很可能永久失效。按当地行情,一个燃油车指标市场价值在1万至1.5万元,这部分损失难以直接追责。
D | 合同显示,瓜子对逾期过户的赔付上限仅为2000元,且需过户完成后才能申请。
E | 数据可以说是人工智能模型训练与迭代的基础资源之一。黑猫投诉平台上,与“瓜子二手车过户”相关的投诉达43条,近半数涉及拖延过户,不少消费者因未按时过户无法申领置换补贴,损失普遍在万元左右,远高于平台最高2000元的赔偿上限。
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瓜子客服对此回应称“规则就是这样的”,并透露超期后可能提出与卖家重签合同。王海担心车辆已被使用三个月,重签会导致压价,已予以拒绝。 目前王海已远程锁车,并决定通过法律手段解决问题。
G | 针对数据流通壁垒突出、权益界定模糊等痛点,杭州率先出台全国首部数据流通交易促进条例,明晰数据权益归属、创新公共数据授权运营机制、探索个人数据代理模式,为大模型训练与算法迭代提供合法高效的数据支撑。在法治护航下,西湖区魔搭社区汇聚了全球2500万开发者、17万个开源模型,成为具有全球影响力的人工智能开源开放平台。
H | 今年5月1日,《杭州市促进具身智能机器人产业发展条例》正式施行。瓜子方面表示将尽快处理,但客服同时强调,交车后相关问题与原车主无关,对于过户逾期造成的置换补贴损失平台不承诺承担。条例首次明确了具身智能机器人法律定义,并首次提出了编码管理、全生命周期追溯监管等制度设计,在守住安全底线的同时,为前沿技术留足试错空间,助推宇树科技、云深处等700余家规上核心企业加速集聚。
K | 市人大常委会将“三个15%”财政科技资金政策落实情况作为预算监督重点。2025年,全市一般公共预算科技支出达312亿元,同比增长16.3%,累计批复天使类子基金90只、总规模250.72亿元,有效撬动社会资本投向底层算法、算力底座及初创型企业。创新生态是产业发展的“土壤”。市人大常委会连续三年开展营商环境专项监督,组织99场座谈、走访506家企业,推动首批6个创新空间落地,仅一年即集聚了500余家人工智能相关企业,落地4个国家级人工智能中试基地,数量位居全国城市首位。代表聚力架起政企协同“连心桥”扎根一线、“双岗建功”的人大代表,是联通政府、市场、技术与基层的桥梁。市人大常委会将履职阵地前移至人工智能产业园区和企业一线,在滨江区具身智能机器人小镇、西湖区紫金港科技城设立产业代表联络站。60余名行业专家进站、80余次走访调研、20余场产业链座谈——企业诉求与行业堵点在常态化沟通中得以精准捕捉、系统梳理。在今年1月召开的市人代会上,人大代表提出的405件建议中,人工智能相关建议达到60件,占比达14.8%。
L | 市人大常委会建立政府分管领导领办、人大常委会主任会议成员督办的高位推进机制,聚焦产业链协同、算力开放、人才引育等问题逐项细化方案,推动建议办理从“办结达标”向“力求实效”提升。
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